Injap relay trak

Jenis	Injap relay
Tempat asal	Zhejiang, China
Tujuan	Untuk menggantikan/pembaikan
OE NO.	ME707179
Permohonan	Injap brek udara
Berat kasar	20.1 kgs
Berat bersih	18.4 kgs
Kuantiti pembungkusan	20 pcs/ctn
Dimensi pakej	60 cm*30 cm*33 cm

 

 

ME707179 Injap relay trak tergolong dalam injap relay.

 

Komposisi struktur

· Modul Kawalan Pilot

- Menggunakan diafragm - jenis struktur penderiaan tekanan perintis

· Perhimpunan injap utama

- Termasuk omboh - jenis mekanisme penukaran laluan udara utama

· Peranti mengimbangi tekanan

- dilengkapi dengan dual - tekanan ruang diri - sistem pengimbangan

· Unit respons pesat

- Spring Bersepadu - Mekanisme penggerak yang dibantu

· Struktur perlindungan

- Ciri -ciri habuk yang dimeteraikan sepenuhnya - Reka bentuk dan getaran bukti - pendakap pelekap tahan

 

Fungsi teras

· Penguatan tekanan udara

- Kawalan tinggi - output udara aliran menggunakan isyarat tekanan rendah -

· Percepatan tindak balas brek

- mengurangkan masa tindak balas dalam litar brek jarak jauh -

· Peraturan keseimbangan tekanan

- mengekalkan keseimbangan tekanan antara litar brek depan dan belakang

· Perlindungan Sistem

- menghalang turun naik tekanan yang tidak normal dalam litar udara

 

Ciri -ciri operasi

· Fasa penderiaan isyarat

- dengan tepat mengesan perubahan tekanan kawalan

· Fasa pengaktifan injap utama

- dengan cepat membuka laluan udara utama

· Fasa penstabilan tekanan

- mengekalkan tekanan output yang stabil

· Menetapkan semula fasa pelepasan

- Cepat memotong tekanan udara dan tekanan ekzos

 

Ciri -ciri inovatif

· Reka bentuk saluran rintangan aliran rendah - meningkatkan kelajuan tindak balas

· Struktur modular memudahkan penyelenggaraan dan penggantian

· Sesuai dengan antara muka sistem diagnostik pintar

· Menyesuaikan diri dengan keadaan brek frekuensi - tinggi

 

 

ME707179 Injap relay trak tergolong dalam injap brek udara.

 

Ciri -ciri fungsional

· Keserasian kenderaan

- Direka untuk sistem brek kenderaan Jepun

· Struktur padat

- ruang - susun atur yang dioptimumkan untuk petak enjin padat kenderaan Jepun

· Kesesuaian sistem

- secara khusus direkayasa untuk ciri -ciri sistem brek kenderaan Jepun

 

Kelebihan Teknikal

· Mematuhi piawaian pemasangan OEM kenderaan Jepun

· Ciri -ciri tindak balas yang dioptimumkan untuk keadaan operasi biasa kenderaan Jepun

· Sesuai dengan spesifikasi antara muka pneumatik yang biasa digunakan dalam kenderaan Jepun

 

Nota Permohonan

· Pemadanan penjanaan kenderaan mesti disahkan semasa pemasangan

· Sesuai dengan sistem brek Jepun arus perdana

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

S: Bolehkah anda memberitahu kami tentang kedudukan geografi kemudahan anda?

A: Pangkalan pembuatan kami terletak di Cluster Industri Diiankou Zhuji, sebuah pusat utama Zhejiang Province yang terkenal sebagai "modal perkakasan selatan China," yang menawarkan hubungan pengangkutan yang sangat baik dan infrastruktur logistik.

 

Q: Adakah Tailor - membuat penyelesaian yang tersedia untuk komponen anda?

A: Kami menawarkan perkhidmatan aksesori yang direka untuk menangani spesifikasi pelanggan yang unik. Untuk bantuan peribadi, sila rujuk pasukan sokongan kami.

 

S: Berapakah anggaran jangka masa penghantaran selepas pengesahan pesanan?

A: Masa utama berbeza mengikut destinasi, dengan penghantaran standard yang berlaku dalam 3 - 7 hari perniagaan post - order. Butiran penjejakan masa nyata akan disediakan untuk anggaran penghantaran yang tepat.

 

S: Bolehkah anda memberikan spesifikasi saiz kemudahan pembuatan anda?

A: Premis pengeluaran kami merangkumi lebih daripada 3000 meter persegi.

 

S: Adakah anda menyokong penyelesaian pembuatan tersuai?

A: Kami pakar dalam kedua -dua perkhidmatan OEM dan ODM, yang menawarkan pembangunan produk yang disesuaikan untuk memenuhi keperluan pelanggan tertentu.

 

Cool tags: injap relay trak, pengeluar injap relay trak china, pembekal, kilang